среда, 30 ноября 2011 г.

Поездка на Полтавщину. День 2

Выспавшись и позавтракав, мы отправились гулять по городу на машине. Так как нам предстояла обратная дорога в Киев, плюс мы хотели заехать ещё в Диканьку, то времени на Полтаву нам оставалось примерно до обеда. Забегая наперед скажу, что в запланированный график мы вложились и успели погулять по центру (хотя и не очень долго) и посетить музей Полтавской битвы. Но обо всём по порядку...

четверг, 10 ноября 2011 г.

Поездка на Полтавщину. День 1

Километраж: 818 км.
Литраж: 60 л.
Средний расход: 7,3 л/100 км.
Автомобиль: Mitsubishi Lancer X Sportback.
Длительность: 2 дня.
Туристические места: Берёзовая Рудка, Пирятин, Полтава, Диканька, Мгарский монастырь.

На вторые майские выходные было решено съездить в Полтаву и заодно по пути посмотреть  достопримеча-тельности вдоль трассы Киев - Харьков. Первым местом остановки стал посёлок Берёзовая Рудка, который находится в 10 км от шоссе.

понедельник, 29 августа 2011 г.

Поездка во Львов и область. День 4

Встав рано утром, мы позавтракали, рассчитались с хозяином за жильё и отправились на Север в Жолкву. Въехав в город, решили спросить у местных, где же находится замок. Два пойманных в центре аборигена не знали, о чём вообще идёт речь. Каково же было наше удивление, когда оказалось, что не знали они о замке, находясь в трёх минутах ходьбы от площади с замковым комплексом. После переполненного туристами Львова Жолква показалась пустынным городом. Особенно это впечатление усиливала огромная центральная площадь.

вторник, 26 июля 2011 г.

Поездка во Львов и область. День 3

На второй день мы отправились на прогулку по Львову на машине, т.к. достопримечательности, которые входили в наш плановый маршрут, находились довольно далеко друг от друга.
В центре Львова большинство улиц односторонние и при этом имеют форму ломаной (с несколькими поворотами) или дуги, поэтому иногда было сложно угадать, где именно нужно съехать, чтобы повернуть в нужном направлении. Плюс некоторые улицы закрыты по выходным и праздникам, как пешеходные зоны. Из-за этого приходилось нарезать круги в поисках проезда.
Первая достопримечательность — Костёл Святой Эльжбеты. Очень красивый и относительно молодой храм (возведён в 1903 - 1911 годах), которому досталось во время Второй Мировой войны. С 1991 года находится в собственности украинской греко-католической церкви и именуется храмом святых Ольги и Елизаветы.

вторник, 28 июня 2011 г.

Поездка во Львов и область. День 2

Набравшись сил, мы отправились в пешую прогулку по Львову. На улице было пасмурно, поэтому пришлось взять зонтики.
Гулять пешком по городу одно удовольствие. Автомобильный трафик не большой и люди переходят дорогу там, где хотят.
Очень интересно устроена парковка машин вдоль дорог, где ходят трамваи. Т.к. трамвайные пути расположены ближе к тротуару, то водители паркуются посреди дороги, чтоб не преграждать дорогу трамваю.

понедельник, 30 мая 2011 г.

Поездка во Львов и область. День 1

Километраж: 1250 км.
Литраж: 95 л.
Средний расход: 7,6 л/100 км.
Автомобиль: Hyundai Santa Fe 2,2.
Длительность: 4 дня.
Туристические места: Броды, Подгорцы, Золочев, Свирж, Старое село, Львов, Жолква, Крехов, Олесько.

Пришла весна и снова захотелось куда-то поехать. За последние пару лет на Западной Украине мы много где бывали, но во Львов и область специально не заезжали – откладывали на отдельную поездку. Собственно, вот она и настала :)
Длительность путешествия была ограничена четырьмя первомайскими выходными, поэтому по дню мы выделили на дорогу туда и обратно с заездами в замки Львовской области, и отдельно 2 дня на сам Львов.

воскресенье, 20 марта 2011 г.

Водительские права в Украине: срок действия и талон

Думаю, что сегодня в Украине нет автомобилиста, который бы не слышал об изменениях, коснувшихся водительского удостоверения. На всякий случай напомню.
1. С 1 апреля 2011 года водительские удостоверения выдаются сроком на 50 лет. По сути, будет заполняться графа № 11 (см. рисунок ниже).
2. Талон к водительскому удостоверению отменён. Кроме того, что талон сам по себе был архаизмом и на практике редко кто в нём что-то отмечал, система выписывания штрафов с последующей возможностью их опротестования в суде вообще сделала талон ненужной вещью, которую давно уже следовало отменить.

И вместо того, чтобы разработать законопроект и опубликовать принятые нововведения, наши парламентарии устроили цирк, за которым следила вся общественность.

понедельник, 21 февраля 2011 г.

Парламент упростил оформление ДТП

В парламенте принят закон, упрощающий оформление материалов ДТП, если в аварии никто не погиб и не пострадал, а повреждены только транспортные средства.

Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ДТП и выплат страхового возмещения» был разработан группой депутатов еще в прошлом году и вносит изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях.

Как сообщает информуправление аппарата Верховной Рады, статья 124 КоАП дополнена примечанием следующего содержания: «Лицо, гражданско-правовая ответственность которого застрахована, освобождается от административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, повлекшее повреждение транспортных средств, при условии, что участники ДТП воспользовались правом совместно составить сообщение об этом происшествии в соответствии с Законом Украины «О обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».

Авторы закона отмечают, что за 2009 год только в 16% ДТП были пострадавшие, то есть большая часть ДТП могла быть оформлена без участия ГАИ, силами самих застрахованных участников происшествия. Пока же законом установлено, что материалы всех без исключения ДТП оформляются исключительно органами внутренних дел. Поэтому попавшие в аварию граждане вынуждены часами дожидаться приезда сотрудников милиции.

Таким образом, в случае, когда в ДТП нет пострадавших, обе машины застрахованы, а оба водителя трезвые и согласны с причинами аварии, водитель, у которого есть полис автогражданки, освобождается от административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения - не платит штраф и не рискует лишиться прав. Также в этом случае водителям не обязательно вызвать на место ДТП гаишников, а лишь представителей страховой компании.

вторник, 8 февраля 2011 г.

«Пробковые» места на дорогах Киева

На днях Яндекс.Пробки опубликовали результаты анализа узких мест на дорогах Киева. Как сообщается: «Выбирались те места, перед которыми машины не менее 15 минут движутся медленно (скорость не превышает 10 км/ч) и после которых скорость возрастает более чем в три раза и остаётся высокой на протяжении двух километров».

вторник, 1 февраля 2011 г.

Кабмин отменил медсправку для прохождения ТО автомобиля

Вчера Кабинет министров принял решение изъять справку о состоянии здоровья водителя из списка документов, необходимых для прохождения технического осмотра транспортных средств. Премьер-министр Николай Азаров поручил руководителям МВД и Минздрава в кратчайшие сроки внести изменения в соответствующие нормативно-правовые акты.

Напомним, органы государственной власти не впервые пытаются упростить процедуру прохождения техосмотра. В частности, Госкомитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства разработал законопроект, в котором предложил лишить подразделения ГАИ функций проведения техосмотра и передать их частным предприятиям, прошедшим соответствующую аттестацию (см. Ъ от 24 января).

Руководитель пресс-службы Министерства здравоохранения Людмила Гордон вчера заявила Ъ, что Минздрав совместно с МВД уже приступили к корректировке соответствующих законов. Как пояснила госпожа Гордон, медицинская справка является малоэффективной и ненужной: «Действительно, нам необходимо контролировать здоровье водителей автомобилей, но далеко не всегда те, кто проходит техосмотр и получает медицинскую справку, являются официальными владельцами транспортных средств. Поэтому в дальнейшем мы планируем ввести своеобразную ежегодную диспансеризацию для всех автомобилистов»,-- отметила руководитель пресс-службы Минздрава.

понедельник, 10 января 2011 г.

Тест-драйв по-русски

Я, конечно, слышал поговорку "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором", но чтобы идти за трактором для трактора...
В общем, смотрите сами.